Wieso U1-Pendelbetrieb für ein halbes Jahr – geht das nicht anders?
jetzt lesen U5 rund um die Sengelmannstraße – was auf dem ersten Bauabschnitt bereits passiert ist
Es wird ernst: Auf dem ersten Abschnitt der U5 rund um die Sengelmannstraße wird gebaut. Das ist zunehmend sichtbar – zum Beispiel für die Fahrgäste der U1, die zwischen den Haltestellen Ohlsdorf und Sengelmannstraße entlang der Baustelle fahren und dabei […]
weiterlesen "U5 rund um die Sengelmannstraße – was auf dem ersten Bauabschnitt bereits passiert ist"Noch eine Mobilitätsmesse in Hamburg: Was soll das eigentlich bringen?
Vor nicht mal zwei Jahren fand der größte Mobilitätskongress der Welt in Hamburg statt. Der eine oder die andere erinnert sich vielleicht noch an den „ITS World Congress“ im Herbst 2021. Gerade kam die nächste große Ankündigung rein: Der UITP […]
weiterlesen "Noch eine Mobilitätsmesse in Hamburg: Was soll das eigentlich bringen?"Bunt unter der Alster – die U2 am Jungfernstieg
Für die Hamburgerinnen und Hamburger ist sie gar nicht mehr wegzudenken, die Haltestelle Jungfernstieg. Von hier aus geht’s heute in alle Himmelsrichtungen der Stadt. Das war natürlich nicht schon immer so. Während die Diagonallinie zwischen der Kellinghusenstraße und dem Jungfernstieg (heute U1) schon seit 1931 in Betrieb […]
weiterlesen "Bunt unter der Alster – die U2 am Jungfernstieg"Von Smartphone bis Nähmaschine – Fundsachen bei der Hochbahn
In beinahe 112 Jahren Hochbahn-Geschichte wurden nahezu unzählig viele verschiedene Gegenstände gefunden und abgegeben. Die meisten davon hat vermutlich jede und jeder schonmal irgendwo vergessen, dementsprechend sind die Spitzenreiter der Statistiken keine Überraschung: Smartphone, Schlüssel, Geldbörse oder Rucksäcke werden am häufigsten verloren. […]
weiterlesen "Von Smartphone bis Nähmaschine – Fundsachen bei der Hochbahn"Realitätscheck: Wie läuft der Ersatzverkehr für die U2/U4?
Seit Beginn des Monats verkehren zwischen den U2/U4-Haltestellen Rauhes Haus und Legienstraße Busse statt U-Bahnen. Bis voraussichtlich April 2024 bringt euch der Ersatzverkehr durch den Hamburger Osten und ermöglicht es so, die Arbeiten zur Erweiterung der Horner Geest (mehr dazu […]
weiterlesen "Realitätscheck: Wie läuft der Ersatzverkehr für die U2/U4?"U5 – reicht da nicht auch eine Straßenbahn?
Ihr habt es sicher auch schon mitbekommen. Durch die Inflation verteuert sich der Bau der neuen Hamburger U-Bahnlinie U5. Die Hintergründe hierzu haben wir kürzlich hier erklärt. In den Diskussionen dazu werden auch die Stimmen wieder lauter, auf die deutlich günstigere […]
weiterlesen "U5 – reicht da nicht auch eine Straßenbahn? "U2/U4-Sperrung für knapp 1 Jahr – wie komme ich trotzdem ans Ziel?
Ab Mai fahren für knapp ein Jahr lang keine U-Bahnen zwischen den U2/U4-Haltestellen Rauhes Haus und Legienstraße. Das ist eine verdammt lange Zeit. Aber ohne die Sperrung könnte die U4 nicht auf die Horner Geest verlängert werden. Damit die U4 […]
weiterlesen "U2/U4-Sperrung für knapp 1 Jahr – wie komme ich trotzdem ans Ziel?"U5-Kostenexplosion – Planungsfehler oder Putin-Effekt?
Statt 1,8 Mrd. Euro wird das erste Stück der U5 von Bramfeld in die City Nord aller Voraussicht nach 2,8 Mrd. Euro kosten. 60 Prozent mehr – nicht gerade wenig, um es mal vorsichtig auszudrücken. Kostensteigerungen bei öffentlichen Projekten sind […]
weiterlesen "U5-Kostenexplosion – Planungsfehler oder Putin-Effekt?"Nützt das Deutschlandticket wirklich allen?
In nun weniger als zwei Wochen können Fahrgäste mit dem Deutschlandticket erstmals für 49 € im Monat nach Herzenslust mit Bus und Bahn durch ganz Deutschland fahren. Damit verbunden ist nach Ansicht des hvv die größte Tarifreform seit Gründung des […]
weiterlesen "Nützt das Deutschlandticket wirklich allen? "Neue Brennstoffzellenbusse oder Batteriebusse oder Wasserstoff – was denn nun?
Letztlich könnte es uns als Fahrgästen doch eigentlich egal sein, mit welcher Technologie die Hamburger Verkehrsunternehmen es schaffen, ihre mehr als 1500 Busse auf emissionsfreie Antriebe umzustellen. Ob Wasserstoff, Brennstoffzelle oder Batterie – Hauptsache sie schaffen es möglichst schnell und […]
weiterlesen "Neue Brennstoffzellenbusse oder Batteriebusse oder Wasserstoff – was denn nun?"Warnstreik bei der HOCHBAHN: Warum nichts fährt
Die Dienstleistungsgewerkschaft ver.di hat für morgen (Mittwoch, 1. Februar, ab 3 Uhr) zu einem 24-stündigen Warnstreik bei der HOCHBAHN aufgerufen. Die HOCHBAHN rechnet momentan damit, dass den ganzen Tag keine Busse und keine U-Bahnen fahren werden. Doch warum geht man […]
weiterlesen "Warnstreik bei der HOCHBAHN: Warum nichts fährt"Weitere Beiträge