Vom Auto in den Bus und die Bahn: Wie wir Hamburger zum Umsteigen bewegen wollen
jetzt lesen Der Bau der Ringlinie U3 – Grundstein für das moderne U-Bahn-System von heute
Täglich fahren 1,2 Millionen Hamburgerinnen und Hamburger mit der HOCHBAHN zur Arbeit, zu Freunden, Freizeitaktivitäten oder Kulturveranstaltungen. Die U-Bahn mit ihren vier Linien ist dabei ein zuverlässiger Zubringer im Alltag, der irgendwie schon immer da war – oder…?
weiterlesen "Der Bau der Ringlinie U3 – Grundstein für das moderne U-Bahn-System von heute"7 Fakten zum Skywalk Elbbrücken
Letztes Wochenende war es soweit: die Fußgängerbrücke von der U4-Haltestelle Elbbrücken zur gleichnamigen S-Bahn-Haltestelle wurde eingehoben. Der sogenannte „Skywalk“ wurde in zwei Nächten um Pfingsten eingehoben und liegt jetzt fest in seiner Verankerung.
weiterlesen "7 Fakten zum Skywalk Elbbrücken"U5 Ost: So wird die U5-Haltestelle in Steilshoop aussehen
Es geht weiter voran mit den Planungen für die U5 Ost. Nachdem im letzten Dezember der Streckenverlauf und die Haltestellen festgelegt wurden, gibt es jetzt den ersten Entwurf zur Haltestellengestaltung. Heute Mittag stellten Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher, Senator Frank Horch […]
weiterlesen "U5 Ost: So wird die U5-Haltestelle in Steilshoop aussehen"U5: Mehrere Varianten für den Streckenverlauf der U5 Mitte
Was für die U5 Ost seit Ende letzten Jahres schon fest steht, ist für den mittleren Teil der U5 (U5 Mitte) noch im Werden: Der genaue Streckenverlauf. Im Rahmen der Konzeptstudie sollte die U5 Mitte von der City Nord über den […]
weiterlesen "U5: Mehrere Varianten für den Streckenverlauf der U5 Mitte"U4 Elbbrücken: U-Bahn-Bau ohne Kostenexplosion
Große Bauprojekte stehen in Deutschland seit Jahren in der Kritik. Sie dauern zu lange und werden häufig deutlich teurer als geplant. Mit dieser Kritik werden auch unsere Planer immer mal wieder konfrontiert. Denn wir bauen und planen neue U-Bahn-Strecken. Und […]
weiterlesen "U4 Elbbrücken: U-Bahn-Bau ohne Kostenexplosion"U1 Oldenfelde und Barrierefreiheit: Warum die U1 zwei Wochen gesperrt war
Aufatmen auf der U1. Ab nächsten Montag (19.3.) fährt die U1 auch wieder zwischen Farmsen und Volksdorf. Dann gehen zwei Wochen zu Ende, in denen Fahrgäste statt der U-Bahn den Ersatzverkehr mit Bussen nutzen mussten. Denn die U-Bahn konnte ihren […]
weiterlesen "U1 Oldenfelde und Barrierefreiheit: Warum die U1 zwei Wochen gesperrt war"Das kostet die U4-Verlängerung auf die Horner Geest
Heute hat der Senat in einer sogenannten Drucksache zum Sachstand der Projekte des U-Bahn-Netzausbaus erstmals auch die Kostenschätzungen für die U4 Horner Geest öffentlich gemacht. Mit 465 Millionen Euro ein stattlicher Betrag. Doch was steckt eigentlich genau hinter diesen Kosten? […]
weiterlesen "Das kostet die U4-Verlängerung auf die Horner Geest"Start des U-Bahn-Netzausbaus: U1 Oldenfelde
Mit dem feierlichen Spatenstich ging es vorhin offiziell los: die Bauarbeiten für die neue U-Bahn-Haltestelle auf der U1 sind gestartet. Zwischen Farmsen und Berne, einem immerhin 2,6 km langen Abschnitt auf der U1, wird ab sofort ein neuer Bahnsteig gebaut […]
weiterlesen "Start des U-Bahn-Netzausbaus: U1 Oldenfelde"U5 Ost- Die Beule ist weg: Vorentwurfsplanung abgeschlossen
Die Entscheidung ist gefallen. Seit gestern Abend steht fest: die U5 Ost bekommt fünf Haltestellen. Damit ist klar, dass sie von Bramfeld über Steilshoop zur Fuhlsbüttler Straße/Nordheimstraße fahren wird, von dort zur Sengelmannstraße und dann weiter in die City Nord. […]
weiterlesen "U5 Ost- Die Beule ist weg: Vorentwurfsplanung abgeschlossen"U5-Haltestelle Barmbek-Nord: Aus sechs mach zwei mach eins
U-Bahn-Planungen sind echt nicht einfach. Das kann sich wohl jeder vorstellen – und das zeigt sich auch bei der Entscheidung zur U5 in Barmbek-Nord.
weiterlesen "U5-Haltestelle Barmbek-Nord: Aus sechs mach zwei mach eins"Ein Liniendesign für die U5 Ost
Die U5 nimmt mehr und mehr Gestalt an. In einem internationalen Wettbewerb wurde jetzt ein Architekturbüro für das Liniendesign der Haltestellen der U5 Ost gesucht – und mit dem Hamburger Büro um Hadi Teherani gefunden.
weiterlesen "Ein Liniendesign für die U5 Ost"Weitere Beiträge