Mehr DT5-Züge, mehr E-Busse und mehr Service – aber woher kommt das nötige Geld?
jetzt lesen Ein neuer Warnton für den DT5
Beim DT5 piept’s! Und zwar bald nicht nur kurz vor der Abfahrt der Züge, damit alle wissen “jetzt nicht mehr Einsteigen”, sondern auch, wenn sich die Türen langsam automatisch schließen, weil keiner mehr durch die Lichtschranke geht. Was im ersten […]
weiterlesen "Ein neuer Warnton für den DT5"Wieso wir im DT5 – trotz Klimaanlage – auf einmal die Fenster öffnen
Die Hitze hat uns seit Tagen fest im Griff. Bei Temperaturen über 30 Grad laufen überall die Klimaanlagen auf Hochtouren. Glück dem, der in den Genuss einer solchen kommt. Bei uns haben nur die neuesten U-Bahnen vom Typ DT5 Klimaanlagen […]
weiterlesen "Wieso wir im DT5 – trotz Klimaanlage – auf einmal die Fenster öffnen"Wieso wir den DT3 verschrotten… und trotzdem weiterhin im Einsatz haben
„Häh, wie kann das denn sein?“, denke ich, als ich lese, dass heute zwei von zehn frisch sanierten DT3 zurück zur HOCHBAHN kommen. Haben wir nicht neulich erst davon gesprochen, dass wir den DT3 jetzt nach und nach verschrotten können, […]
weiterlesen "Wieso wir den DT3 verschrotten… und trotzdem weiterhin im Einsatz haben"DT5: Keine Mülleimer & trotzdem der Hit!
1. Es gibt keine Mülleimer Klingt erst mal blöd, aber keine kleinen Mülleimer in den Zügen heißt: keine überfüllten Mülleimer, keine Coffee-to-go-Becher, aus denen die Hälfte herausläuft und keine Taschentücher oder Bananenschalen auf dem Boden. Wir wissen aus Erfahrung: Ohne Mülleimer […]
weiterlesen "DT5: Keine Mülleimer & trotzdem der Hit!"DT5: Gefahr durch automatisch schließende U-Bahn-Türen?
Heute titelt die Hamburger Morgenpost „U-Bahnen werden zur Blinden-Falle“. Hintergrund ist eine Beschwerde eines sehbehinderten Fahrgastes, der sich in unserer U-Bahn die Hand geklemmt habe. Diese automatischen Türen sind tatsächlich neu für Hamburger U-Bahn-Nutzer, gibt es das bei den älteren […]
weiterlesen "DT5: Gefahr durch automatisch schließende U-Bahn-Türen?"