Brückeneinhub im laufenden Betrieb – wie geht das denn?
jetzt lesen Die HOCHBAHN präsentiert: „Das Brücken-Ballett“
Das wohl bis dato spannendste Wochenende für das Großprojekt zur Erneuerung der vier Brücken an der U1/U3-Doppelhaltestelle Wandsbek-Gartenstadt ist geschafft. Insgesamt drei Brücken sind am ersten Augustwochenende über die Lesserstraße hinweg geschwebt. Zuerst hatten die beiden alten U1-Brücken ihren letzten […]
weiterlesen "Die HOCHBAHN präsentiert: „Das Brücken-Ballett“"Blick auf eine bewegte Vergangenheit: 60 Jahre Wandsbek-Gartenstadt
Nicht nur im Zuge der aktuellen Modernisierungsmaßnahmen ist viel los rund um die Haltestelle Wandsbek-Gartenstadt. Das zeigt ein Blick in die durchaus bewegte Geschichte: Bereits zu Beginn des Ersten Weltkriegs war die Walddörferbahn in weiten Teilen fertig. Doch kriegsbedingter Materialmangel […]
weiterlesen "Blick auf eine bewegte Vergangenheit: 60 Jahre Wandsbek-Gartenstadt"Wieso U1-Pendelbetrieb für ein halbes Jahr – geht das nicht anders?
Jetzt geht es richtig los in Wandsbek-Gartenstadt: Die U1-Brücken müssen raus und neue wieder rein. Vom 14. Juli bis 21. Dezember 2023 fährt die U1 deshalb „nur“ im Pendelbetrieb zwischen den Haltestellen Wandsbek-Gartenstadt und Wandsbek Markt.
weiterlesen "Wieso U1-Pendelbetrieb für ein halbes Jahr – geht das nicht anders?"Brückenaustausch unter „rollendem Rad“ – Wie geht das denn!?
Einer der wichtigsten Knotenpunkte im Hamburger U-Bahn-Netz: von tausenden Fahrgästen tagtäglich zum Ein- und Aussteigen und zum Wechsel zwischen den Linien U1 und U3 genutzt. 1920 wurde die Haltestelle als Teil der “Walddörferbahn” eröffnet und 1963 als Doppelhaltestelle für die […]
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