Wenn die Tasche zu weit gefahren ist: Wie bekomme ich Verlorenes zurück?
jetzt lesen Warum gibt es jetzt KI-Kameras am Bahnsteig?
Vielleicht habt ihr es auch gerade in den Medien gelesen oder es wurde euch in eure Timeline gespült: In einem Pilotprojekt testet die HOCHBAHN aktuell den Einsatz von KI-Kameras an ausgewählten U-Bahn-Haltestellen. Die Idee: Sie sollen Gefahrensituationen automatisch erkennen, sodass […]
weiterlesen "Warum gibt es jetzt KI-Kameras am Bahnsteig?"Sommer in Hamburg: Wie werden U-Bahnen und Busse eigentlich klimatisiert?
Der Sommer ist in Hamburg angekommen (jetzt aber wirklich!). Und mit ihm, bei Temperaturen um und über 30 Grad, auch ein altes Thema: Wie kommt es eigentlich, dass manche Busse und U-Bahnen so angenehm kühl sind, während andere als viel wärmer, teilweise zu […]
weiterlesen "Sommer in Hamburg: Wie werden U-Bahnen und Busse eigentlich klimatisiert?"Olympia in Hamburg – was würde das für Hamburgs Mobilität bedeuten?
Aktuell beschäftigt sich wohl so gut wie jede und jeder Wahlberechtige in Hamburg mit diesem einen Thema: Möchte ich, dass sich Hamburg für Ausrichtung der Olympischen und Paralympischen Spiele bewirbt oder nicht? Eine komplexe Frage, die weit über das Event […]
weiterlesen "Olympia in Hamburg – was würde das für Hamburgs Mobilität bedeuten?"Neuer Look am Bahnsteig: Wozu die digitalen Anzeigetafeln?
An einigen Haltestellen habt ihr sie vielleicht schon entdeckt, an anderen werden sie noch montiert: Die digitalen Anzeigetafeln in Hamburgs U-Bahn- und Bus-Netz verändern sich sichtbar. Warum das passiert, wie es weitergeht und was die neuen Displays überhaupt besser können – hier kommt der Überblick. Warum überhaupt neue Anzeigen? Vielleicht fällt es […]
weiterlesen "Neuer Look am Bahnsteig: Wozu die digitalen Anzeigetafeln?"HOCHBAHN-Busse werden jetzt mit Frittenfett betankt – echt jetzt?
Gerade erst gingen die News durch die Medien: Die Dieselbusse der HOCHBAHN sollen länger fahren als bisher geplant, in Zukunft aber nicht mehr mit Diesel, sondern mit HVO betrieben werden. HVO steht für „Hydrotreated Vegetable Oils“, also recyceltes Pflanzenöl aus […]
weiterlesen "HOCHBAHN-Busse werden jetzt mit Frittenfett betankt – echt jetzt? "Zu warm oder zu kalt? Die Sache mit der (Wohlfühl-)Temperatur in Bus und U-Bahn
Wo es draußen gerade wieder so richtig kalt und ungemütlich ist, kennt wohl jede und jeder das wohlige Gefühl, wenn man in den warmen Bus oder die geheizte U-Bahn einsteigt. Manchmal passiert es aber, dass es drinnen gar nicht mal […]
weiterlesen "Zu warm oder zu kalt? Die Sache mit der (Wohlfühl-)Temperatur in Bus und U-Bahn "Autonom durch Hamburgs Großstadtverkehr: Die Top-Fragen unserer Fahrgäste
Es verändert sich was auf Hamburgs Straßen: Gerade erst hat die HOCHBAHN ihren ersten Betriebshof für autonome HOCHBAHN-Fahrzeuge, den sogenannten AD Hub (von “Autonomous Driving”, also autonomes Fahren), eröffnet. Ganz frisch ist auch die Zulassung der Fahrzeuge durch das Kraftfahrtbundesamt […]
weiterlesen "Autonom durch Hamburgs Großstadtverkehr: Die Top-Fragen unserer Fahrgäste"hvv switch Update: Viel Neues und ein Wermutstropfen
Gerade hat sich das bisher größte Update der hvv switch-App angekündigt: In den nächsten Wochen kommt die neue Version mit ihren vielen neuen Funktionen für Fahrgäste. Die HOCHBAHN, die hvv switch für den hvv pflegt, hat sich dabei Großes vorgenommen: […]
weiterlesen "hvv switch Update: Viel Neues und ein Wermutstropfen"Mit der Buslinie 111 durch die schönste Stadt der Welt
Durchschnittlich alle 111 Sekunden, so sagt man, gibt es auf dieser Linie eine Hamburger Sehenswürdigkeit zu sehen. Klingt nach einer Stadtrundfahrt, ist aber eine reguläre Buslinie der HOCHBAHN, die Linie 111. Perfekt also, wenn sich Freunde oder Familie zu Besuch […]
weiterlesen "Mit der Buslinie 111 durch die schönste Stadt der Welt"Bodycams bei der Hochbahn-Wache – warum?
Ab sofort setzt die Hochbahn-Wache im Prüf- und Sicherheitsdienst sogenannte Bodycams ein. Zum Start werden bis zu 21 Teams gleichzeitig unterwegs sein, in denen jeweils eine Kollegin oder ein Kollege eine Bodycam trägt. Doch warum machen wir das, wie funktioniert […]
weiterlesen "Bodycams bei der Hochbahn-Wache – warum? "Fakt oder Fake? Kommentare zu E-Bussen im Fakten-Check
Schon seit 2020 kauft die HOCHBAHN größtenteils batteriebetriebene Busse. An den Anblick der E-Busse auf Hamburgs Straßen haben wir uns inzwischen also lange gewöhnt. Aber immer mal wieder tauchen Diskussionen über sie auf: Während sich die einen über die E-Busse […]
weiterlesen "Fakt oder Fake? Kommentare zu E-Bussen im Fakten-Check"Weitere Beiträge