Sprung über die Elbe mit der U4 auf den Grasbrook – wieso eigentlich erst jetzt?
jetzt lesen Bauarbeiten an der U4-Horner Geest dauern länger – die Gründe
Weiterhin Vollgas im Hamburger Osten: Die Bauarbeiten für die U4-Verlängerung auf die Horner Geest laufen unermüdlich weiter. Bis dato haben die Kolleginnen und Kollegen auch schon echt viel geschafft. So konnte bereits im Mai die Haltestellenerweiterung mit dem neuen Bahnsteig […]
weiterlesen "Bauarbeiten an der U4-Horner Geest dauern länger – die Gründe"Mehr als nur Kameras: Assistenzsysteme für Busfahrerinnen und Busfahrer
Die Busfahrerinnen und Busfahrer der HOCHBAHN tragen jede Menge Verantwortung: Schließlich haben sie hinter sich – je nach Bustyp – bis zu 125 Fahrgäste, die sie von A nach B bringen. Und auch wenn sie Profis im Großstadtverkehr sind, freuen […]
weiterlesen "Mehr als nur Kameras: Assistenzsysteme für Busfahrerinnen und Busfahrer "Gekommen, um zu bleiben: Gastarbeiter für die wachsende Metropole
Im U-Bahn- genau wie im Bus-Bereich: Mit der Mobilitätswende wächst das HOCHBAHN-Angebot in Hamburg aktuell deutlich und wird es auch in den kommenden Jahren weiter tun (der Bau der U5, die U4-Verlängerung und der Neubau des ZOB Harburg sind wohl […]
weiterlesen "Gekommen, um zu bleiben: Gastarbeiter für die wachsende Metropole"100 Jahre Busfahrschule – professionelle Ausbildung seit 1924
Busfahrerinnen und Busfahrer sind echte Allrounder: Sie kennen ihre Linienverläufe mit möglichen Umleitungen, manövrieren die Busse sicher durch den Großstadtverkehr, kennen deren Technik und haben immer ein offenes Ohr für ihre Fahrgäste. Um eine qualitativ hochwertige Ausbildung sicherzustellen, betreibt die […]
weiterlesen "100 Jahre Busfahrschule – professionelle Ausbildung seit 1924"Hamburger Innenstadt: U1-Sperrung für knapp 1 Monat – Wieso, weshalb, warum?
Starten wir doch erst einmal mit dem Hintergrund: Die komplett barrierefreie U1 ist zum Greifen nah. Erst im Dezember wurde die U Hudtwalckerstraße wiedereröffnet – frisch ausgestattet mit Aufzügen und erhöhten Bahnsteigen, die Menschen mit Rollstuhl, Kinderwagen & Co. von […]
weiterlesen "Hamburger Innenstadt: U1-Sperrung für knapp 1 Monat – Wieso, weshalb, warum?"165 Jahre Alsterschifffahrt: Eine Erfolgsgeschichte mit Hindernissen
Hamburg ist vom Wasser geprägt, seit jeher waren auf der Elbe, Bille und Alster Schiffe unterwegs. Nicht erst seit der Hansezeit fuhren auf der Elbe die großen Pötte, während die Bille und Alster von kleinen Kähnen zum Warentransport befahren wurden. […]
weiterlesen "165 Jahre Alsterschifffahrt: Eine Erfolgsgeschichte mit Hindernissen"Realitätscheck ZOB Harburg: Wie läuft der Busverkehr mit Baustelle?
Seit Beginn der Woche laufen im Hamburger Süden die Bauarbeiten für den Neubau des ZOB Harburg. Für die Fahrgäste bedeutet das, dass bis zur Fertigstellung im Frühsommer 2026 keine Busse über den ZOB Harburg fahren werden. Was vor Ort genau […]
weiterlesen "Realitätscheck ZOB Harburg: Wie läuft der Busverkehr mit Baustelle? "Neubau des ZOB Harburg – muss das sein?
Am Montag (3.6.) geht es los, nach 40 Jahren Betriebsdauer wird der ZOB Harburg – der Verkehrsknotenpunkt im Hamburger Süden – abgerissen, um einem Neubau zu weichen. Ein echtes Mammutprojekt, das auch Fahrgäste vor eine Herausforderung stellt: Für zwei Jahre […]
weiterlesen "Neubau des ZOB Harburg – muss das sein?"Osterstraße, Hellkamp, Preußen – mit der U-Bahn nach Eimsbüttel
Nachdem die ersten Haltestellen der Verbindung vom Schlump nach Eimsbüttel schon 1913 fertig sind, gehen im Mai 1914 auch die beiden Haltestellen Osterstraße und Hellkamp in Betrieb. Eine Fortführung der U-Bahn scheitert jedoch an der Rivalität zwischen Hamburg und Preußen […]
weiterlesen "Osterstraße, Hellkamp, Preußen – mit der U-Bahn nach Eimsbüttel"„Betteln nicht erlaubt“ – was steckt hinter den neuen Durchsagen in unseren U-Bahnen?
Sicher sind vielen von euch bereits die neuen Durchsagen in unseren U-Bahnen aufgefallen, die unter anderem an das Verbot von Musizieren, Betteln, Rauchen, und Alkoholtrinken erinnern. Einige Fahrgäste sind sicherlich erleichtert darüber, dass sich hier etwas tut, bei anderen wird […]
weiterlesen "„Betteln nicht erlaubt“ – was steckt hinter den neuen Durchsagen in unseren U-Bahnen?"50 Jahre Sicherheit und Service: Von der Ordnungsgruppe zur Hochbahn-Wache
Heute sorgen die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Hamburger Hochbahn-Wache im Netz rund um die Uhr für Sicherheit und sind zugleich Ansprechpartner und Ansprechpartnerinnen für die Fahrgäste. Als Sicherheits- und Service-Dienstleister ist die Hochbahn-Wache aus dem Betrieb nicht mehr wegzudenken. Aber […]
weiterlesen "50 Jahre Sicherheit und Service: Von der Ordnungsgruppe zur Hochbahn-Wache"Weitere Beiträge