Auftakt in Bramfeld – Bürgerbeteiligung zur U5
jetzt lesen 6 Fragen zur Bürgerbeteiligung bei der HOCHBAHN
Jetzt wird es ernst: Heute starten meine Kolleginnen und Kollegen mit der Bürgerbeteiligung für die U5 Mitte. Dabei geht es auf acht großen Auftaktveranstaltungen durch die ganze Stadt. Den ganzen Februar über habt ihr dann Zeit, euch über die U5 […]
weiterlesen "6 Fragen zur Bürgerbeteiligung bei der HOCHBAHN"U5 und U4 : Das sind die Ergebnisse der Machbarkeitsuntersuchungen
Heute Mittag haben Verkehrsbehörde und HOCHBAHN die Ergebnisse der Machbarkeitsuntersuchungen zum ersten Bauabschnitt der U5 und zur U4-Verlängerung vorgestellt. Damit ist ein wichtiger Meilenstein im Gesamtprojekt U-Bahn-Netzerweiterung erreicht: Im Zuge der Machbarkeitsuntersuchungen haben unsere Experten zwei Vorzugsvarianten erarbeitet, mit denen […]
weiterlesen "U5 und U4 : Das sind die Ergebnisse der Machbarkeitsuntersuchungen"Neues von der U5
Die Machbarkeitsuntersuchungen für die Ausfädelung der U4 Richtung Horner Geest und für die U5 Ost (Bramfeld – City Nord) stehen kurz vor der Fertigstellung. Trassenverlauf und Haltestellenlagen nehmen Formen an und die Entscheidungen für die favorisierten Varianten sind gefallen. Das […]
weiterlesen "Neues von der U5"Ein Mann, der die U5 mit plant
Es gibt Menschen, die allein mit ihrem Namen Neugierde wecken. Lykourgos Tsirigotis ist einer von ihnen. Wir rätselten lange, woher der Name wohl kommt, versuchten seinen leichten Akzent zu analysieren und immer mal wieder unauffällig nachzuforschen. Am Ende versuchte es […]
weiterlesen "Ein Mann, der die U5 mit plant"U-Bahn-Netzerweiterung nimmt Fahrt auf
Im letzten Herbst hatte der Hamburger Senat die ersten Pläne zur U-Bahn-Netzerweiterung der Stadt vorgestellt. Seitdem ist viel passiert. Nach den Wahlen im Februar 2015 hat sich insbesondere der zeitliche Horizont für Planung und späteren Bau der neuen U-Bahn-Linie U5 […]
weiterlesen "U-Bahn-Netzerweiterung nimmt Fahrt auf"U5: Wo soll’s lang gehen – und warum eigentlich?
Seit letztem Jahr in aller Munde – die U5 und damit eine neue U-Bahn-Linie für Hamburg. Von Bramfeld über Steilshoop durch die Innenstadt bis nach Lurup und zum Osdorfer Born soll sie fahren und damit endlich Stadtteile an das Schnellbahnnetz […]
weiterlesen "U5: Wo soll’s lang gehen – und warum eigentlich?"Was der Koalitionsvertrag für die U5 in Hamburg bedeutet
Nach der Wahl im Februar zeigt der Koalitionsvertrag zwischen SPD und Grünen den Kurs für einen zukunftsfähigen Ausbau des Hamburger U-Bahn-Netzes. Der Ausbau des Netzes soll sogar schneller gehen, als ursprünglich geplant. Dafür soll an mehreren Streckenabschnitten parallel gebaut werden. […]
weiterlesen "Was der Koalitionsvertrag für die U5 in Hamburg bedeutet"U5 in Hamburg: Warum dauern Planungsprozesse so lange?
Ende November haben wir hier die aktuellen Pläne zum U-Bahn-Netzausbau vorgestellt. Mittendrin in der Arbeit zu den Entwürfen, Konzepten und Untersuchungen sind natürlich unsere Verkehrsplaner. Weil auf unseren letzten Beitrag sehr viele Nachfragen zum Zeitplan und viele eigene Linienvorschläge kamen, […]
weiterlesen "U5 in Hamburg: Warum dauern Planungsprozesse so lange?"U-Bahn-Netzausbau in Hamburg wird konkreter!
Heute hat der Senat auf der Landespressekonferenz im Rathaus die aktuellen Pläne zum Ausbau des Hamburger U-Bahn-Netzes vorgestellt. Dieser hatte die HOCHBAHN zuvor gebeten, eine erste Konzeptstudie über mögliche Ausbauoptionen des U-Bahn-Systems anzufertigen. Weil diese noch in diesem Jahr abgeschlossen […]
weiterlesen "U-Bahn-Netzausbau in Hamburg wird konkreter!"Mehr Schiene in Hamburg – U-Bahn-Netzausbau
Dass wir in den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs unserer Heimatstadt investieren müssen, bestreitet wohl kaum ein Hamburger. Denn nur, wenn wir den Nahverkehr weiter ausbauen, können wir die wachsenden Einwohner- und Fahrgastzahlen auch tatsächlich stemmen.
weiterlesen "Mehr Schiene in Hamburg – U-Bahn-Netzausbau"