Wie das Fahrgastfernsehen in die U-Bahn kommt
jetzt lesen Weg mit der Lücke oder wie der Gapfiller der Barrierefreiheit hilft.
Leute, wir haben ein Problem. Trotz des barrierefreien Ausbaus klafft am Klosterstern zwischen Bahnsteig und Zug ein Loch. Nun gut, kein Loch, aber ein ziemlich großer Spalt. Wo sonst dank Erhöhung des Bahnsteigs ein lückenloser Einstieg in unsere U-Bahnen möglich […]
weiterlesen "Weg mit der Lücke oder wie der Gapfiller der Barrierefreiheit hilft."Prototyping bei der HOCHBAHN – zwischen Wunsch und Wirklichkeit
Anfang Februar haben wir hier und auf Facebook und Twitter von unserer Idee der Platzampel erzählt und nach eurer Meinung gefragt. Was gibt sie her, die Idee von der Platzampel, mit der ich an Haltestellen erkennen kann, wo im Zug […]
weiterlesen "Prototyping bei der HOCHBAHN – zwischen Wunsch und Wirklichkeit"Von Fahrgastzahlen zur Angebotsplanung – Angebot und Nachfrage
Ein normaler Morgen an einem Tag dieser Woche. Ich bin spät dran, die U3 voll. Während ich da so zwischen vielen anderen stehe, kommt mir der Gedanke, dass ich gerade einer der 443 Mio. Fahrgäste im Jahr bin und dass […]
weiterlesen "Von Fahrgastzahlen zur Angebotsplanung – Angebot und Nachfrage"Die 5 häufigsten Kommentare zur Platzampel
Seit Freitag haben wir auf unseren Social Media Kanälen gefragt, was Ihr von der sogenannten Platzampel auf unseren U-Bahn-Haltestellen halten würdet. Für alle, die davon noch nichts gehört haben: mit der Platzampel könnte in Zukunft angezeigt werden, wo im Zug […]
weiterlesen "Die 5 häufigsten Kommentare zur Platzampel"Zufluchtsort U-Bahn?
Morgens auf dem Weg zur Arbeit führt mich mein Gang auch über die Mönckebergstraße. Neben anderen ins Büro eilenden Leuten gehört hier noch etwas anderes zum fast schon gewohnten Bild: Schlaflager derer, die obdachlos sind vor den Eingängen großer Kaufhäuser. Ich […]
weiterlesen "Zufluchtsort U-Bahn?"Feueralarm am Berliner Tor – Wie komm‘ ich nach Hause?
Die U-Bahn-Linien U2, U3 und U4 fahren bis voraussichtlich Betriebsschluss heute, am 10. Januar 2017, nicht mehr im Innenstadtbereich. Grund dafür ist ein Brand in einem Technikraum an der Haltestelle Berliner Tor. Der Brand ist mittlerweile gelöscht, allerdings bleibt der […]
weiterlesen "Feueralarm am Berliner Tor – Wie komm‘ ich nach Hause?"Eine Frage der Sicherheit – Der Streit um E-Scooter im Bus
Was für ein Hin und Her mit den E-Scootern. Mal sind sie erlaubt, dann darf man nur nach vorheriger Schulung im Bus mit fahren und nun sind sie doch komplett verboten. Hier den Durchblick zu behalten, ist gar nicht so […]
weiterlesen "Eine Frage der Sicherheit – Der Streit um E-Scooter im Bus"Ein Jahr im Hochbahn-Blog – Das war 2016
Was für ein Jahr! Neue Busse, neue U-Bahn-Linien, Innovationen und Digitalisierung. 2016 hat hier bei der HOCHBAHN ordentlich Gas gegeben. Das Beste: für den Blog war ich immer an vorderster Front mit dabei, durfte stets hinter die Kulissen schauen und […]
weiterlesen "Ein Jahr im Hochbahn-Blog – Das war 2016"Hin und wech – unsere U-Bahn und der FC St.Pauli
Heute Abend spielen sie wieder, die „Kiezkicker“ vom Millerntor. Und wie kommt man als Fußball-Fan am besten ins Stadion oder anschließend von dort nach Hause? Richtig, mit unserer U-Bahn!
weiterlesen "Hin und wech – unsere U-Bahn und der FC St.Pauli"Phänomen des Alltags: Woher der Windstoß an der Haltestelle kommt
Da ist er mit einem Mal, dieser plötzliche Windstoß, kurz bevor die U-Bahn in die Haltestelle einfährt. Lange bevor ich sie überhaupt sehen kann, kann ich sie schon hören und fühlen. Sie weht mir die Haare vors Gesicht, anderen die […]
weiterlesen "Phänomen des Alltags: Woher der Windstoß an der Haltestelle kommt"Wieso die U1 besonders „gestört“ ist
Wieso die U1 besonders „gestört“ ist Gefühlt vergeht gerade kein Tag ohne Störung auf „meiner“ U1. Die Anzeige „verspätet“ ist mittlerweile sehr vertraut. Mal war es ein Feueralarm (gestern früh), dann eine Weichenstörung oder aber ein Rettungswageneinsatz. Im Ergebnis bedeutet […]
weiterlesen "Wieso die U1 besonders „gestört“ ist"Weitere Beiträge