
Strom und Wasserstoff: Batteriebus mit Brennstoffzelle
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Die HOCHBAHN testet schon seit 1999 verschiedenste Busse mit innovativen Antriebstechnologien. Dabei setzen wir auf die Entwicklung schadstofffreier Fahrzeuge, die problemlos im Linienbetrieb eingesetzt werden können. Von 2003 bis 2010 fuhr die erste Generation von Brennstoffzellenbussen mit Wasserstoff angetrieben durch […]
weiterlesen "Der Brennstoffzellenhybridbus: Zukunft in Hamburg"Seit 2011 gibt es in Hamburg die Sicherheitspartnerschaft zwischen der Polizei Hamburg, der HOCHBAHN und weiteren Partnern. Gemeinsam haben wir ein übergreifendes Sicherheitskonzept entwickelt, damit Hamburg sicherer wird – und vor allem, um die Koordination und Zusammenarbeit der verschiedenen Stellen […]
weiterlesen "Taschendiebstahl in Bus und U-Bahn: Augen auf, Tasche zu!"Ende November haben wir hier die aktuellen Pläne zum U-Bahn-Netzausbau vorgestellt. Mittendrin in der Arbeit zu den Entwürfen, Konzepten und Untersuchungen sind natürlich unsere Verkehrsplaner. Weil auf unseren letzten Beitrag sehr viele Nachfragen zum Zeitplan und viele eigene Linienvorschläge kamen, […]
weiterlesen "U5 in Hamburg: Warum dauern Planungsprozesse so lange?"Ja, das behaupten wir, ohne auch nur mit der Wimper zu zucken. Nirgendwo sonst stellt sich dasselbe Gefühl ein, nirgendwo sonst ist es so schön wie dort, wo die U3 auf der Fahrt von St.Pauli zu den Landungsbrücken aus dem […]
weiterlesen "U3 in Hamburg: Die schönste U-Bahn-Linie der Welt!"Den aktuelleren Blog-Beitrag zum Thema Herbstlaub findet ihr hier. Wie im Oktober versprochen, zeigen wir natürlich noch den Spritzzug der HOCHBAHN im Einsatz, bevor er bis zum nächsten Herbst erst mal wieder verschwindet.
weiterlesen "Laubjagd auf den Gleisen: Der Spritzzug der HOCHBAHN"Heute hat der Senat auf der Landespressekonferenz im Rathaus die aktuellen Pläne zum Ausbau des Hamburger U-Bahn-Netzes vorgestellt. Dieser hatte die HOCHBAHN zuvor gebeten, eine erste Konzeptstudie über mögliche Ausbauoptionen des U-Bahn-Systems anzufertigen. Weil diese noch in diesem Jahr abgeschlossen […]
weiterlesen "U-Bahn-Netzausbau in Hamburg wird konkreter!"Und mit „uns“ meinen wir nicht die HOCHBAHN, sondern alle, die auf Hamburgs Straßen unterwegs sind und von den Maßnahmen zur Busbeschleunigung betroffen sind.
weiterlesen "Was bringt uns die Busbeschleunigung in Hamburg?"10 km lang ist der Abschnitt auf der Linie 5, der jetzt im Rahmen des Busbeschleunigungsprogramms fertig optimiert ist. Zwischen Niendorf Markt und Hauptbahnhof/ZOB gab es die Busbeschleunigung auf der 5, wurden Haltestellen verlegt und umgebaut, neue Umsteigehaltestellen geschaffen, Ampeln […]
weiterlesen "Busbeschleunigung auf der 5 – Der direkte Vergleich"Aktualisiert am 5. Januar 2024 Wo es draußen gerade wieder so richtig kalt und ungemütlich ist, kennt wohl jede und jeder das wohlige Gefühl, wenn man in den warmen Bus oder die geheizte U-Bahn einsteigt. Manchmal passiert es aber, dass […]
weiterlesen "Zu warm oder zu kalt? Die Sache mit der (Wohlfühl-)Temperatur in Bus und U-Bahn "Die Bauarbeiten für die Verlängerung der U4 bis zu den Elbbrücken sind in vollem Gange. Gerade erst haben wir den Auftrag für den Rohbau des Untergeschosses der Haltestelle erteilt. Doch immer mal wieder taucht die Frage auf: Ist die U4 […]
weiterlesen "U4 Hafen City : U-Bahn in die Wüste?"Leiser, sauberer und umweltschonend Heute Morgen wurde am Elektrobus-Terminal am ZOB ein Bus vorgestellt, der in Zukunft einen großen Beitrag für Hamburgs Umwelt leisten wird – der Plug-In-Elektro-Hybridbus, kurz Elektro-Hybridbus von Volvo. Ab Mitte Dezember wird er dann auf Hamburgs […]
weiterlesen "Warum der Plug-In-Elektro-Hybridbus bei der HOCHBAHN gut für die Zukunft ist"