Wie nachhaltig wird die U5 wirklich gebaut?
jetzt lesen U1: Fünf Wochen Sperrung – wieso ist das nötig?
Vermutlich habt ihr es schon gehört: Die U1 muss vom 4. November bis einschließlich 10. Dezember zwischen Ohlsdorf und Lattenkamp gesperrt werden. Das ist nervig, aber leider unvermeidlich. Den Grund dafür können U1-Fahrgäste täglich live beobachten: Der Umbau der Haltestelle […]
weiterlesen "U1: Fünf Wochen Sperrung – wieso ist das nötig?"Wenn der Herbst kommt: Herausforderung Laub auf den Gleisen und die Wunderwaffe Spritzzug
Die Tage werden wieder kürzer, der sommerlich-blaue Himmel muss immer öfter dem grauen Hamburger Schietwetter weichen. Auch das Laub der Bäume färbt sich langsam rot-gelb – und fällt zu Boden. Was auf den ersten Blick harmlos erscheint, kann auf den […]
weiterlesen "Wenn der Herbst kommt: Herausforderung Laub auf den Gleisen und die Wunderwaffe Spritzzug"Sprung über die Elbe mit der U4 auf den Grasbrook – wieso eigentlich erst jetzt?
Aktualisiert am 5.9.2024 Aktuell ist das Thema wieder in aller Munde: Die U4 macht den Sprung über die Elbe! Mit einer neuen Haltestelle auf dem Grasbrook soll sich die U4 endlich in Richtung Süden vorwagen.Ein Wunsch, den viele Menschen im […]
weiterlesen "Sprung über die Elbe mit der U4 auf den Grasbrook – wieso eigentlich erst jetzt?"Bauarbeiten an der U4-Horner Geest dauern länger – die Gründe
Weiterhin Vollgas im Hamburger Osten: Die Bauarbeiten für die U4-Verlängerung auf die Horner Geest laufen unermüdlich weiter. Bis dato haben die Kolleginnen und Kollegen auch schon echt viel geschafft. So konnte bereits im Mai die Haltestellenerweiterung mit dem neuen Bahnsteig […]
weiterlesen "Bauarbeiten an der U4-Horner Geest dauern länger – die Gründe"Hamburger Innenstadt: U1-Sperrung für knapp 1 Monat – Wieso, weshalb, warum?
Starten wir doch erst einmal mit dem Hintergrund: Die komplett barrierefreie U1 ist zum Greifen nah. Erst im Dezember wurde die U Hudtwalckerstraße wiedereröffnet – frisch ausgestattet mit Aufzügen und erhöhten Bahnsteigen, die Menschen mit Rollstuhl, Kinderwagen & Co. von […]
weiterlesen "Hamburger Innenstadt: U1-Sperrung für knapp 1 Monat – Wieso, weshalb, warum?"Der neue DT6: Viele Highlights und eine Kontroverse
Alle rund 20 Jahre kommt was Neues nach Hamburg: Denn dann geht eine U-Bahn-Generation schrittweise in den Ruhestand und es müssen Nachfolger her. Das war 1988/89 so, als der DT4 kam, das war auch 2011/12 so, als der DT5 kam, […]
weiterlesen "Der neue DT6: Viele Highlights und eine Kontroverse"Von der City Nord bis nach Bramfeld – wie weit der U5-Bau fortgeschritten ist
Es ist eine ganze Weile her, dass ich euch zum letzten Mal vom U5-Bau berichtet habe. Seither ist einiges passiert. Daher wird es mal wieder Zeit für ein paar exklusive Einblicke. Sengelmannstraße: Die einzige oberirdisch gelegene Haltestelle der U5 […]
weiterlesen "Von der City Nord bis nach Bramfeld – wie weit der U5-Bau fortgeschritten ist"Bald ist es geschafft: U2-Sperrung wird beendet. Doch warum danach der Umstieg bei Horner Rennbahn?
Aktualisiert am 24.4.2024 Hamburger Osten aufgepasst: In weniger als zwei Wochen ist es endlich so weit. Ab dem 6. Mai wird der U-Bahn-Betrieb auf dem U2-Streckenabschnitt zwischen Rauhes Haus und Billstedt wieder aufgenommen. Die einjährige Sperrung ist damit beendet. Eine […]
weiterlesen "Bald ist es geschafft: U2-Sperrung wird beendet. Doch warum danach der Umstieg bei Horner Rennbahn?"Jetzt auch noch U2 zwischen Legienstraße und Billstedt gesperrt. Warum und warum so lange?
Seit Mai 2023 und noch bis Ende April 2024 ist die U2/U4-Strecke zwischen den Haltestellen Rauhes Haus und Legienstraße aufgrund der Bauarbeiten für die U4-Verlängerung auf die Horner Geest gesperrt. Hier könnt ihr noch mal lesen, weshalb. Ab dem 13. […]
weiterlesen "Jetzt auch noch U2 zwischen Legienstraße und Billstedt gesperrt. Warum und warum so lange?"U3-Fuhlsbüttler Straße: Warum ist hier nicht schon immer eine U-Bahn-Haltestelle?
Auch wenn sich Hamburgs Anzahl der S- und U-Bahnstationen wirklich bereits sehen lassen kann und ein durchaus flächendeckender Netzausbau gegeben ist, fragt man sich an manchen Stellen trotzdem: „Warum ist hier eigentlich keine U-Bahn-Station?“ In Herzen von Barmbek an der […]
weiterlesen "U3-Fuhlsbüttler Straße: Warum ist hier nicht schon immer eine U-Bahn-Haltestelle?"Die U5 ist jeden Cent wert – stimmt das?
Wie vermutlich alle von euch mitbekommen haben, sind die Bauarbeiten für die neue U-Bahn-Linie U5 auf dem ersten Abschnitt zwischen Bramfeld und City Nord bereits in vollem Gange. Auch die Kosten für diesen Bauabschnitt sind bereits bekannt: Rund 2,8 Milliarden […]
weiterlesen "Die U5 ist jeden Cent wert – stimmt das?"Weitere Beiträge