Vom Auto in den Bus und die Bahn: Wie wir Hamburger zum Umsteigen bewegen wollen
jetzt lesen Wieso der G20-Gipfel auch Bus und Bahn betrifft
Ihr habt es mitbekommen, am 7. und 8. Juli treffen sich die Staatsführer der Welt zum G20-Gipfel hier bei uns in Hamburg. Zwei Tage lang hat das Treffen rund um die Hamburg Messe die Stadt fest im Griff. Damit der […]
weiterlesen "Wieso der G20-Gipfel auch Bus und Bahn betrifft"Happy Birthday switchh – 2 Jahre komplementäre Mobilität mit der HOCHBAHN
Seit Juni 2013 können HVV-Abonnenten in Hamburg switchhen. Pünktlich zum Geburtstag von switchh kommt nun das StadtRad als neuer Partner dazu und im Herbst sollen schließlich alle Hamburgerinnen und Hamburger switchher werden können – auch die, die kein HVV-Abo besitzen. […]
weiterlesen "Happy Birthday switchh – 2 Jahre komplementäre Mobilität mit der HOCHBAHN"Share Economy oder die Philosophie des Teilens
Einer Studie des Umweltministeriums zufolge wünschen sich 82% der Befragten die Abkehr von einer auf das Auto zentrierten Städteplanung. Statt eines immer weiter anwachsenden Autoverkehrs, sollen gute Fuß- und Radwege und ein gut ausgebauter öffentlicher Personennahverkehr die Mobilität in der […]
weiterlesen "Share Economy oder die Philosophie des Teilens"Nutzen statt Besitzen – mit vernetzter Mobilität
Die Grundidee ist eigentlich ganz einfach: Verschiedenste Verkehrsmittel miteinander kombinieren, um so die für mich ideale Verbindung für meinen Weg von A nach B zu finden. Ich will nicht mehr länger besitzen, sondern ALLES nutzen (können).
weiterlesen "Nutzen statt Besitzen – mit vernetzter Mobilität"Switchh: Mit der U-Bahn an die Ostsee?
Natürlich nicht – das ist auch nicht das Ziel. Nach wie vor ist unsere wichtigste Aufgabe, einen leistungsfähigen Nahverkehr anzubieten, damit die Hamburgerinnen und Hamburger den größten Teil ihrer Wege innerhalb der Stadt eher mit Bussen und Bahnen als mit […]
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