Jan
10
24

Fahrplan in der Tasche – Echtzeit für Busse

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 10.01.2017     Kommentare: 24

Was seit 2014 für die U-Bahnen wohlbekannt ist, gibt’s jetzt endlich auch für den Bus – die Echtzeit-Anzeige in der App und auf der HVV-Website.
Bequemer geht’s kaum, ein Blick aufs Smartphone und ich weiß immer, ob mein Bus nun pünktlich oder verspätet ist. weiterlesen

Jan
4
29

Eine Frage der Sicherheit – Der Streit um E-Scooter im Bus

Von: Kategorie: Bus in Zukunft, Gute Fahrt Datum: 4.01.2017     Kommentare: 29

Was für ein Hin und Her mit den E-Scootern. Mal sind sie erlaubt, dann darf man nur nach vorheriger Schulung im Bus mit fahren und nun sind sie doch komplett verboten.
Hier den Durchblick zu behalten, ist gar nicht so einfach – und vor allem für E-Scooter-Fahrer eines: ärgerlich. Denn die dürfen ab sofort nicht mehr von den Bussen in Hamburg mitgenommen werden – aus Sicherheitsgründen, so heißt es. weiterlesen

Dez
20
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Autonomes Fahren beim Bus – eine Zukunftsvision?

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 20.12.2016     Kommentare: 5

Die Busse der Zukunft fahren alleine. Was im ersten Moment nach futuristischer Vision klingt, wird immer realistischer. Nachdem letzte Woche die Deutsche Bahn ihren autonom fahrenden Bus „Olli“ vorgestellt hat, habe ich mal bei unserem Chef Henrik Falk nachgefragt: Wie steht‘s denn um fahrerlose Busse für Hamburg?

7 Fragen an Hochbahn-Chef Henrik Falk:

henrik_falk

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Nov
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1 Tag auf Strecke – mit Busfahrer Michael

Von: Kategorie: Unser Job für Hamburg Datum: 28.11.2016     Kommentare: 5

Einen Tag lang Busfahrer sein: heute war es soweit. Der Tag beginnt früh um 3, denn wie es das Schicksal (oder vielmehr der Dienstplan von Busfahrer Michael) will, startet unsere Frühschicht um 4:30 auf dem Betriebshof Harburg. Hier herrscht schon geschäftiges Treiben. Die Nachtschicht geht, die Frühschicht kommt – also auch Michael und ich. weiterlesen

Okt
5
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Ein Bus (fast) wie eine U-Bahn

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 5.10.2016     Kommentare: 12

Die Busbeschleunigung auf der 5 zeigt Wirkung: aller Kritik zum Trotz nutzen mehr und mehr Fahrgäste den „beschleunigten“ Abschnitt zwischen Niendorf Markt und Innenstadt. Und wo mehr Fahrgäste sind, da werden auch mehr Busse benötigt. So kommt bald alle zwei Minuten ein Bus – ein Takt, den man sonst nur von der U-Bahn kennt und der nur möglich ist, weil die Maßnahmen wirken. Denn wo wir vorher ständig „Besetztmeldungen“ hatten, also Leute draußen stehen bleiben mussten, kriegen wir heute alle mit und künftig sogar noch mehr. weiterlesen

Sep
14
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WLAN in der U-Bahn – wie sieht’s denn damit aus?

Von: Kategorie: Vernetzt unterwegs Datum: 14.09.2016     Kommentare: 7

Gastbeitrag des Twitterers „@Aus_der_UBahn“, der seit vielen Jahren als täglicher Pendler vor allem aus der U-Bahn berichtet. Wir haben ihn zu diesem Blogbeitrag aus Sicht eines Fahrgastes eingeladen.

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Aug
31
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Emissionsfrei 2020 – schaffen wir das?

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 31.08.2016     Kommentare: 3

Hamburg hat ein ehrgeiziges Ziel. Ab 2020 sollen nur noch emissionsfreie Busse angeschafft werden. Obwohl das im ersten Moment ganz einfach klingt und wir Verkehrsunternehmen ja nun auch schon einige Jahre verschiedenste Technologien testen, ist der flächendeckende Einsatz solcher Fahrzeuge irgendwie doch noch Zukunftsmusik. Der Wunschtraum scheitert, wie das meistens so ist, (noch) an der Realität. weiterlesen

Aug
24
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Tipps: So bewirbst Du dich richtig

Von: Kategorie: Unser Job für Hamburg Datum: 24.08.2016     Kommentare: 2

Diese Woche starten unsere Azubis und dualen Studenten für 2016 in ihren Alltag bei der HOCHBAHN. Eines haben sie alle gemeinsam: sich erfolgreich beworben und das Auswahlverfahren mit Bravour gemeistert. Wie Ihr das auch schaffen könnt, zeigen euch unsere Bewerbungstipps. weiterlesen

Aug
17
3

Der neue im Team – ein Batterie-Stadtbus für Hamburg

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 17.08.2016     Kommentare: 3

12 Meter lang, nahezu geräuschlos und komplett emissionsfrei – all das ist unser neuer Batteriebus, den wir heute am Elektrobus-Terminal am ZOB vorgestellt haben.
Was daran so besonders ist? Ganz ohne Abgase geht damit heute zum ersten Mal ein reiner Batterie-Stadtbus in den Linienverkehr unserer schönen Stadt. Nach ersten Erfahrungen mit den Batteriebussen mit Brennstoffzelle ein nächster wichtiger Schritt zum Ziel, ab 2020 nur noch emissionsfreie Busse anzuschaffen. weiterlesen

Mai
3
0

5 Fragen an… Busfahrer Olaf!

Von: Kategorie: Unser Job für Hamburg Datum: 3.05.2016     Kommentare: 0

Seit über 100 Jahren bringen wir Hamburg in Fahrt. Bei täglich mehr als 1,2 Millionen Fahrgästen in unseren Bussen und U-Bahnen sind es unsere rund 5.000 Kolleginnen und Kollegen, die die Leistung auf die Straßen und Schienen bringen. Kollegen, wie unser Busfahrer Olaf, die jeden Tag dafür sorgen, dass alles nach (Fahr-)Plan läuft.

Wir haben Olaf gefragt, wie das so ist bei der HOCHBAHN. Und für diejenigen, die gern Teil unserer HOCHBAHN-Familie werden wollen, haben wir hier ein paar mehr Details: weiterlesen