Nov
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Busbeschleunigung auf der 5 – Der direkte Vergleich

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 21.11.2014     Kommentare: 4

10 km lang ist der Abschnitt auf der Linie 5, der jetzt im Rahmen des Busbeschleunigungsprogramms fertig optimiert ist. Zwischen Niendorf Markt und Hauptbahnhof/ZOB wurden Haltestellen verlegt und umgebaut, neue Umsteigehaltestellen geschaffen, Ampeln mit Vorrangschaltungen für den Bus ausgerüstet und Busspuren neu angelegt oder saniert. weiterlesen

Nov
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Warum der Plug-In-Elektro-Hybridbus gut für die Zukunft ist

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 5.11.2014     Kommentare: 13

Leiser, sauberer und umweltschonend

Heute Morgen wurde am Elektrobus-Terminal am ZOB ein Bus vorgestellt, der in Zukunft einen großen Beitrag für Hamburgs Umwelt leisten wird – der Plug-In-Elektro-Hybridbus, kurz Elektro-Hybridbus von Volvo. Ab Mitte Dezember wird er dann auf Hamburgs Straßen getestet. weiterlesen

Okt
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Fährt der jetzt mit Strom, oder wie?

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 31.10.2014     Kommentare: 7

Niemand weiß, wie lange unsere Fahrzeuge noch mit fossilen Brennstoffen betrieben werden können. Da stellt sich also auch für unsere Busse das Problem, wie sie zukünftig ohne Diesel fahren sollen. weiterlesen

Okt
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Oyster Card als Alternative zur Busbeschleunigung?

Von: Kategorie: Bus in Zukunft, Gute Fahrt Datum: 22.10.2014     Kommentare: 16

Im Zusammenhang mit der Busbeschleunigung erreicht uns häufig die Frage, warum wir Zeitverluste, die durch den Fahrkartenverkauf im Bus entstehen, nicht „einfach“ durch die Einführung eines elektronischen Fahrkartensystems optimieren. Solche Systeme gibt es zum Beispiel in London in Form der Oyster Card. Einige Stimmen gehen noch weiter – die Einführung so eines Systems mache alle anderen Maßnahmen der Busbeschleunigung überflüssig, heißt es dann. weiterlesen

Okt
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Faktencheck: Busbeschleunigung

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 22.10.2014     Kommentare: 10

Gestern Abend ging es bei Schalthoff Live um die Busbeschleunigung. Auch wenn die HOCHBAHN nicht für die Baumaßnahmen zuständig ist, sondern mit ihren Fahrgästen von dem Programm profitiert, gibt es Fragen über die Notwendigkeit und den Sinn. Wir haben uns die brennendsten Fragen mal raus gegriffen und hier beantwortet. weiterlesen

Okt
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Wie ein Kantstein Busse barrierefrei macht

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 17.10.2014     Kommentare: 17

Barrierefreiheit ist vor allem bei unserer U-Bahn ein brandaktuelles Thema.
Doch nicht nur der Weg in den Untergrund, nämlich auf den Bahnsteig der U-Bahn, kann zur Herausforderung werden. weiterlesen

Okt
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Was beschleunigt eigentlich die Busbeschleunigung?

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 13.10.2014     Kommentare: 13

Um eines vorwegzunehmen: Bei der Busbeschleunigung geht es nicht darum, dass unsere Busse durch die Stadt rasen. Vielmehr ist das Ziel, mehr Platz in den Bussen zu schaffen, damit keine Fahrgäste an den Haltestellen stehen bleiben müssen. weiterlesen

Okt
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Busbeschleunigung einfach erklärt

Von: Kategorie: Bus in Zukunft Datum: 13.10.2014     Kommentare: 22

An der Haltestelle auf den Bus zu warten kann manchmal ganz schön nervig sein. Erst kommt lange gar kein Bus, dann gleich mehrere auf einmal. Ärgerlich, wenn die dann auch noch alle rappelvoll sind und man sich gegenseitig auf die Füße tritt. weiterlesen